China abre corte de carbón con camiones de minería autónomos

      Recientemente, una flota de 100 camiones de minería eléctricos autónomos Huaneng Ruichi comenzó a operar oficialmente en la sección de carbón de Yimin en la región Autónoma de Mongolia interior.

       Este evento es el resultado de una colaboración entre el gigante energético estatal Huaneng Group y la compañía de tecnología Huawei, que proporciona soluciones 5G-Advanced y cloud computing.

      Tecnología y eficiencia

       Cada camión volquete puede transportar hasta 90 toneladas de carga y funcionar a temperaturas extremadamente bajas de hasta -40 °C.

       Estas máquinas muestran un 20% más de eficiencia en comparación con sus contrapartes manuales tradicionales. Los volquetes están equipados con baterías de fosfato de hierro y litio y pueden funcionar durante más de cinco horas después de una hora de carga. Esto proporciona una capacidad diaria de hasta 21, 000 metros cúbicos, comparable a sus contrapartes diesel tradicionales, pero con costos de energía sustancialmente más bajos.

      Seguridad y autonomía

       La ausencia de la cabina del conductor en estos camiones permite eliminar el factor humano y aumentar el nivel de seguridad en el trabajo. El sistema de control inteligente incluye funciones de advertencia de colisión, monitoreo en tiempo real, alertas de exceso de velocidad y análisis del comportamiento de la máquina. Esto mejora en gran medida la seguridad y la eficiencia de la gestión, lo que permite optimizar dinámicamente las rutas y prevenir accidentes.

      Beneficios ambientales

       El cambio a los volquetes eléctricos reduce significativamente las emisiones de dióxido de carbono. Se estima que 10 de estos camiones eléctricos consumen alrededor de 10 millones de kilovatios-hora de electricidad al año, lo que equivale a un costo de 6,5 millones de yuanes. En comparación, una cantidad similar de camiones de descarga diesel consume alrededor de 2, 300 toneladas de combustible por un valor de aproximadamente 18 millones de yuanes.

       El proyecto apunta a una mayor expansión: se planea aumentar la flota a 300 camiones autónomos para 2028. Esto está en línea con la estrategia general de China para introducir tecnologías autónomas y respetuosas con el medio ambiente en la industria minera.

       Mientras tanto, en Rusia, resumimos los resultados de un experimento de tres años para probar autos no tripulados en nuestras carreteras. Según ha podido saber Europa Press, sólo dos de los accidentes se debieron a fallos de los sistemas autónomos, mientras que el resto de los casos se debieron a actuaciones de otros usuarios de la vía.