
Máquinas intuitivas luchan con un segundo aterrizaje lunar problemático
Módulo de aterrizaje lunar de la misión IM-2 de Intuitive Machines, Athena, entrando en órbita lunar el lunes 3 de marzo.
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La luna es el lugar para estar esta semana, ya que una segunda nave espacial ha aterrizado en la superficie lunar con los últimos siete días. La misión Intuitive Machines IM-2 parece haber aterrizado en la superficie de la luna hoy, jueves 6 de marzo, alrededor de las 12:30 p. m. ET (9: 30 a. m. PT) en la región de Mons Mouton, cerca del polo sur de la luna.
Sin embargo, el aterrizaje no fue sencillo. El módulo de aterrizaje pareció aterrizar en la superficie a la hora prevista, pero el motor principal no se apagó durante varios minutos, por lo que la nave espacial podría haber levantado una gran cantidad de polvo o haberse dañado durante este tiempo. Tampoco está claro aún cuál es la orientación de la nave espacial en la superficie, por lo que es posible que esté de costado o mirando en la dirección incorrecta. La buena noticia para el equipo de Intuitive Machines es que los paneles solares parecen estar acumulando energía, lo cual es una señal prometedora.
Intuitive Machines compartió esta imagen de Athena llegando a tierra, y se espera que pronto lleguen más imágenes e información:
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La misión, que se lanzó con un cohete SpaceX Falcon 9 el 26 de febrero, intentaba aterrizar en la luna más al sur de la historia. La región del polo sur de la luna es de particular interés para los científicos porque se cree que alberga hielo de agua en cráteres permanentemente sombreados, y es una región que la NASA está interesada en explorar en sus futuras misiones lunares tripuladas.
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Este es el segundo aterrizaje lunar de Intuitive Machines, ya que el año pasado se convirtió en la primera empresa privada en realizar un aterrizaje suave en la luna con su módulo de aterrizaje Odysseus. Sin embargo, el aterrizaje también tuvo algunos problemas, ya que la nave espacial se inclinó al caer sobre la superficie rugosa de la luna y el módulo de aterrizaje terminó de costado. Aunque todavía podía recopilar algunos datos científicos, la vida útil de la nave espacial era limitada ya que tenía problemas para recolectar energía utilizando sus paneles solares.
Con este segundo aterrizaje con Athena, Intuitive Machines se une al módulo de aterrizaje Firefly Aerospace Blue Ghost que aterrizó en la superficie de la luna el domingo 2 de marzo. Los módulos de aterrizaje de ambas compañías son parte del programa Commercial Lunar Payload Services o CLPS de la NASA, que tiene como objetivo que las empresas privadas entreguen suministros y tecnología a la luna antes de enviar humanos allí bajo el programa Artemisa.
Georgina ha sido escritora espacial en Digital Trends space writer durante seis años, cubriendo la exploración espacial humana, planetaria…
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