Lucid Gravity получает возможность вождения по шоссе без рук через обновление по воздуху.

      TL;DRLucid выпустила функцию вождения на шоссе без рук для SUV Gravity через обновление OTA UX 3.6, добавив автоматические смены полосы, адаптивные дальние фары и интеграцию с Google Maps. Доступно сейчас в США и Канаде.

      Lucid начала развертывание UX 3.6, обновления программного обеспечения по воздуху, которое добавляет вождение на шоссе без рук для SUV Gravity. Обновление доступно сейчас в Соединенных Штатах и Канаде, но только для автомобилей, оснащенных DreamDrive Pro 2, дополнительным аппаратным пакетом, который не является стандартным для всех комплектаций Gravity.

      Ассистент вождения без рук берет на себя управление рулем, торможение и ускорение на определенных шоссе, пока водитель наблюдает. Он также включает автоматическую смену полосы: водители могут инициировать обгон, подавая сигнал, или позволить системе решить, когда обойти медленное движение.

      Как это работает

      Система использует собственный набор датчиков Lucid и камеру мониторинга водителя для поддержания управления без рук в пределах картированных коридоров шоссе. Водитель должен оставаться внимательным, и автомобиль будет усиливать предупреждения, если обнаружит, что водитель отвлекается слишком надолго.

      Это ставит Lucid в одну категорию с Super Cruise от GM, BlueCruise от Ford и Drive Pilot от Mercedes для контролируемого вождения на шоссе без рук. В отличие от этого, Full Self-Driving от Tesla по-прежнему требует, чтобы руки были на руле в большинстве конфигураций.

      Другие функции в UX 3.6

      Обновление добавляет адаптивные дальние фары, которые обнаруживают встречное движение и выборочно затемняют отдельные участки луча, чтобы не ослеплять других водителей. Навигационная система теперь интегрирует данные о точках интереса Google Maps, показывая отзывы, фотографии и детали бизнеса прямо на дисплее автомобиля.

      Новый режим Advanced Preconditioning View отображает температуру батареи относительно ее оптимального окна зарядки. Экран предсказывает максимальную мощность зарядки постоянным током на основе текущего состояния автомобиля, предоставляя водителям оценку в реальном времени о том, как быстро они могут зарядиться на следующей остановке.

      Почему это важно

      Вождение без рук становится базовым ожиданием для премиум электромобилей, а не отличительной чертой. То, что Lucid предоставляет это через обновление OTA, а не требует доработки аппаратного обеспечения, демонстрирует преимущество модели программно-определяемого автомобиля, которую впервые предложила Tesla.

      Gravity была запущена в конце 2025 года как вторая модель Lucid, SUV, позиционирующийся против BMW iX, Mercedes EQS SUV и Rivian R1S. Lucid испытывает трудности с объемом производства, но сокращение числа электромобилей может сыграть ей на руку, поскольку конкуренты отступают или прекращают выпуск моделей.

      Заявления Lucid основаны на собственном анонсе, и независимые тестирования системы вождения без рук не были опубликованы. Функция работает только на картированных коридорах шоссе, и конкретные карты покрытия не были выпущены.

      Международная доступность UX 3.6 не была объявлена. Lucid заявила, что предоставит детали отдельно для рынков за пределами Северной Америки.