Lucid Gravity obtiene conducción en autopista manos libres a través de una actualización OTA

Lucid Gravity obtiene conducción en autopista manos libres a través de una actualización OTA

      TL;DRLucid lanzó la conducción en autopista sin manos para el SUV Gravity a través de la actualización OTA UX 3.6, añadiendo cambios de carril automáticos, luces altas adaptativas e integración de Google Maps. Disponible ahora en EE. UU. y Canadá.

      Lucid ha comenzado a implementar UX 3.6, una actualización de software por aire que añade la conducción en autopista sin manos al SUV Gravity. La actualización está disponible ahora en los Estados Unidos y Canadá, pero solo para vehículos equipados con DreamDrive Pro 2, un paquete de hardware opcional que no es estándar en todos los niveles de equipamiento del Gravity.

      Asistente de Conducción Sin Manos toma el control de la dirección, el frenado y la aceleración en ciertas autopistas mientras el conductor supervisa. También incluye cambios de carril automáticos: los conductores pueden iniciar un adelantamiento señalizando, o dejar que el sistema decida cuándo moverse alrededor del tráfico más lento.

      Cómo funciona

      El sistema utiliza el conjunto de sensores interno de Lucid y una cámara de monitoreo del conductor para mantener el control sin manos dentro de los corredores de autopista mapeados. El conductor debe permanecer atento, y el automóvil aumentará las advertencias si detecta que el conductor mira hacia otro lado durante demasiado tiempo.

      Esto coloca a Lucid en la misma categoría que el Super Cruise de GM, el BlueCruise de Ford y el Drive Pilot de Mercedes para la conducción en autopista sin manos supervisada. El Full Self-Driving de Tesla, en contraste, aún requiere que las manos estén en el volante en la mayoría de las configuraciones.

      Otras características en UX 3.6

      La actualización añade luces altas adaptativas que detectan el tráfico que se aproxima y atenúan selectivamente secciones individuales del haz para evitar deslumbrar a otros conductores. El sistema de navegación ahora integra datos de puntos de interés de Google Maps, mostrando reseñas, fotos y detalles comerciales directamente en la pantalla del automóvil.

      Una nueva Vista de Preacondicionamiento Avanzada muestra la temperatura de la batería en relación con su ventana de carga óptima. La pantalla predice la potencia máxima de carga DC en función del estado actual del vehículo, dando a los conductores una estimación en tiempo real de cuán rápido pueden cargar en la próxima parada.

      Por qué es importante

      La conducción sin manos se está convirtiendo en una expectativa básica para los vehículos eléctricos premium, no en un diferenciador. Lucid al ofrecerlo a través de una actualización OTA, en lugar de requerir una adaptación de hardware, demuestra la ventaja del modelo de vehículo definido por software que Tesla pionero.

      El Gravity se lanzó a finales de 2025 como el segundo modelo de Lucid, un SUV posicionado contra el BMW iX, el Mercedes EQS SUV y el Rivian R1S. Lucid ha tenido dificultades con el volumen de producción, pero el campo de vehículos eléctricos en disminución puede jugar a su favor a medida que los competidores se echan atrás o descontinúan modelos.

      Las afirmaciones de Lucid se basan en su propio anuncio, y no se ha publicado ninguna prueba independiente del sistema sin manos. La función solo funciona en corredores de autopista mapeados, y no se han publicado mapas de cobertura específicos.

      La disponibilidad internacional de UX 3.6 no ha sido anunciada. Lucid dijo que compartirá detalles por separado para los mercados fuera de América del Norte.

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